Recordar o passado

Esta viatura transportava a Família Real, em Lisboa, com a capota aberta, após o regresso do Paço Ducal de Vila Viçosa, no trajecto Cais do Sodré - Palácio das Necessidades, quando em 1 de Fevereiro de 1908, um atentado matou o Rei D. Carlos I e o herdeiro Príncipe D. Luís Filipe e feriu D. Manuel.

São visíveis as marcas das balas.

Exterior - caixa de fundo preto, capota de couro preto, rebatível. Apresenta pintado o monograma de D. Carlos. Acesso por estribo suspenso no exterior da caixa.
Duas lanternas de folha pintada, guarda lamas e travão de manivela.

Interior - capitoné , couro azul escuro, caixa de armas.

Foi encomendada pela família real mas em 1910 passou para o serviço da Presidência da República, ostentando por isso a nova identificação do Estado, a esfera armilar.

A caixa em forma de barco pintada a preto com vivos encarnados, tem capota rebatível. Quatro lugares interiores vis-a-vis. Rodado vermelho, duas lanternas quadrangulares.

Suspensão por molas em C à frente e atrás da capota, mais por razões de elegância e altura do que por razões técnicas e molas elípticas. Espécie de guarda lamas nas abas da capota.
Banco do cocheiro elevado, banco para sota na rectaguarda atrás da capota com o travão manivela. Rodas revestidas a borracha, estribo desdobrável.

O interior está forrado a cabedal preto capitoné.

 caixa é cortada pintada de preto, com janelas dianteira, laterais e postigo na rectaguarda.

As cortinas são azuis e de rolo. Tem puxadores de latão lisos e duas lanternas com molduras de latão.

As portas têm guarda lamas de couro direitos, protegendo os manípulos.
Suspensão por molas eliptícas à frente e semi eliptícas com cruz atrás.

As rodas são pintadas de preto com vivos vermelhos e marca do fabricante.

Tem chicote, travão de volante e caixa de metal para acessórios. Estribo de acesso à caixa suspenso muito próximo do solo.

O interior é revestido a tecido azul capitoné.

Pertenceu ao Visconde da Corte.

Veículo pintado de preto, com capota de couro preto rebatível. O rodado amarelo com vivos pretos, apresenta a roda traseira com 90 cm de diâmetro e a dianteira 80 cm com um guarda lamas da roda único às duas rodas formando o degrau de acesso à caixa.

Banco do cocheiro muito elevado com travão de alavanca. Suspensão traseira por molas elípticas e a dianteira por meias pinças.

O interior está forrado a couro castanho. Puxado por um só cavalo.